SV10GB2-30B、SV10GB3-30B液控單向閥在流量繼續(xù)補(bǔ)充的情況下，壓力再升高，控制油再將液控單向閥打開(kāi)。這樣由于液控單向閥的開(kāi)開(kāi)閉閉，使油缸活塞的下降斷斷續(xù)續(xù)，產(chǎn)生低頻振蕩。在液壓泵輸出的流量相對(duì)于油缸的容量較小的情況下，更應(yīng)注意避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。油缸閉鎖回路里，如果外載荷突然發(fā)生較大的變化，處于封閉狀態(tài)回路中的油壓力異常升高，有損壞管路系統(tǒng)或元件的危險(xiǎn)，有這種可能的系統(tǒng)應(yīng)在油缸二腔管路上設(shè)置容量小且內(nèi)泄漏量很小的安全閥，SV10GA3-30B液控單向閥  SL10GA1-30B液控單向閥  SL10GA2-30B 液控單向閥  SL10GA3-30B 液控單向閥  SV10GA1-40B 液控單向閥  SV10GA2-40B 液控單向閥  SV10GA3-40B液控單向閥  SL10GA1-40B液控單向閥  SL10GA2-40B 液控單向閥  SL10GA3-40B液控單向閥  SV10GB1-30B液控單向閥  SV10GB2-30B液控單向閥  SV10GB3-30B液控單向閥