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ZSHR氣動O型切斷球閥

更新時間:2023-04-11

訪問量:1255

聯(lián)系電話:18701705395

郵箱:shzmvalve@126.com

簡要描述:
ZSHR氣動O型切斷球閥具有全通徑和縮徑兩種結構形式。用于輸送粘性、易結渣介質(zhì)管道上的氣動球閥應使用全通徑的,方便定期的刮蠟吹掃器通過。用于輸送氣體或物理性能近似于水的介質(zhì)的管道上宜使用縮徑氣動球閥,因其重量比全通徑的氣動球閥輕30%左右,有利于減輕管道負荷,降低成本。浮動球閥的驅動方式為手動、蝸輪傳動、氣動、電動或液動。
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1、O型浮動式球閥采用全通徑或縮徑設計,流通阻力小。
2、閥門采用高平臺結構,ISO5211連接標準,能使安裝電/氣動執(zhí)行器更為專業(yè)化。
3、閥桿采用內(nèi)裝式,軸肩及聚四氟乙烯(或增強石墨)推力墊結構防止閥桿因管道內(nèi)壓力 而吹  出,同時聚四氟乙烯(或增強石墨)材料減小閥門的啟閉扭矩,使操作更為省力。
4、具有防火防靜電結構,在閥桿與閥體及閥桿與球體之間設置導電彈簧,避免因靜電打火點燃易燃介質(zhì)。確保系統(tǒng)安全。
5、耐火結構雙重保護,當萬一發(fā)生火災而使密封圈燒損時,球閥的各個密封部位均能形成金屬對金屬的硬密封結構。
6、可選配本公司生產(chǎn)的氣動、電動、及氣動調(diào)節(jié)型、電動調(diào)節(jié)型。具體請見本書執(zhí)行器及調(diào)節(jié)閥部份。

ZSHR氣動O型切斷球閥具有全通徑和縮徑兩種結構形式。用于輸送粘性、易結渣介質(zhì)管道上的氣動球閥應使用全通徑的,方便定期的刮蠟吹掃器通過。用于輸送氣體或物理性能近似于水的介質(zhì)的管道上宜使用縮徑氣動球閥,因其重量比全通徑的氣動球閥輕30%左右,有利于減輕管道負荷,降低成本。浮動球閥的驅動方式為手動、蝸輪傳動、氣動、電動或液動。

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