近5年來，韓國船用柴油機產量連續(xù)大幅增長，2008年達到2533臺、2349萬馬力。隨著現(xiàn)代重工、斗山發(fā)動機和STX這3家船機企業(yè)大幅擴能，目前韓國船用柴油機產能估計為3500萬馬力，大大超過了其本國造船需求。此外，韓國近年來十分重視研制核心船配產品以替代進口并取得了不小成績，如其已研制成功新型貨油泵、新型環(huán)保壓載水處理系統(tǒng)、世界大的發(fā)動機及曲軸等。海洋工程裝備產業(yè)構成

所謂海洋工程裝備，目前國內外均沒有十分明確和的定義，通常解釋為在開采海洋油氣和礦產資源過程中需要使用的各類裝備。但事實上，除石油、天然氣外，其他海洋資源如可燃冰、錳結核、熱硫化物等，遠未進入商業(yè)勘探和開發(fā)階段，本報告所涉及的海洋工程裝備主要是指海洋油氣開采裝備，主要包括資源調查勘探裝備、海洋平臺、儲運處理裝置、保障輔助裝備四大類，包括各類鉆井平臺、生產平臺、浮式生產儲油船、卸油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業(yè)船等。